本文摘要：金属探测器、安检门行业领军企业思迈奥，送给长年关心安全检查事业的社会各界、向仍然默默无闻在安全检查一线工作的人们缅怀。

金属探测器、安检门行业领军企业思迈奥，送给长年关心安全检查事业的社会各界、向仍然默默无闻在安全检查一线工作的人们缅怀。　　一九九二年八月二十六日，成都双流机场接管了四川边防局接管的18名干部，35名战士，重新组建了成都双流机场安全检查车站。

　　光阴似箭，转瞬间这一历史时刻横跨了20年，当年从部队接管的53名干部战士连同西藏复员的两名干部共55人，在双流机场哺育下，有数20多人踏上了中层管理岗位；第一任副站长书记分别晋升为集团和股份公司高层管理人员。　　20年时间的流过，如细流汇集江海一样，当年安全检查的50多人而今已多达了2000人，工作从单一安全检查改向了空防安全性体系的建设之中。

　　总结这二十年的改变与茁壮，过往的点滴一直让人心潮起伏，终感人　　一九八三年西安再次发生了影响险恶的5.5劫机事件，时任国务院总理赵紫阳公布了5.8命令，奠定了在全国民用机场重新组建安全检查车站。随后国务院印发了70号文件，规定了由边防检查站重新组建机场安全检查的明确时间，没边防检查站的机场，由武警部队重新组建安检站，对乘座国内航班的旅客实行安全检查。　　随着改革开放的了解，中国民航事业开始腾飞和发展。

由武装警察兼任的安全检查工作，与民航国际化的互通经常出现了协商上的对立。为了增加军事化的色彩，更加必须创建一支专业化的民航安全检查队伍，一九九一年国务院办公厅又印发了70号文件，确认从九二年四月起，逐步将机场安全检查由武警部队接管民航部门。随后，一批武警部队的干部、战士干下军装，披上民航安全检查穿著，重新组建起了机场安全检查车站。从武警安全检查到民航安全检查，这是一次历史的巨变，是党中央、国务院的英明决策，也是武警官兵由军人到企业职工的艰苦自由选择。

最少从三个方面伴随了时代的发展。　　一是统一管理，提高了安全性确保能力。俗话说：铁打的营盘，流水的兵。

在部队管理的安全检查体制下，大多数工作是义务兵兼任，3年服役届满，又要展开替换，专业技能和骨干培育重复投放，保有不了，一到新老交替，既对安全性无底，又影响服务效率。接管机场后，第一任车站领导班子明确提出了入伍不退色，复员不改向，强化军事化管理，辟全国一流安检站的目标。从此，安检站步入了机场发展的快车道。

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